ரூ. 15,000 கோடி நஷ்டம்!! அகமதாபாத் விமான விபத்தால் தத்தளிக்கும் ஏர் இந்தியா! ஆண்டறிக்கையில் தகவல்!

சென்னை/மும்பை: ஏர் இந்தியா நிறுவனம் தனது வரலாற்றில் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு பெரும் நிதி இழப்பை சந்திக்க உள்ளது. 2025-26 நிதியாண்டில் (மார்ச் 31, 2026-ஐ முடிவடையும் ஆண்டு) சுமார் ரூ.15,000 கோடி (அல்லது 1.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) நஷ்டத்தை பதிவு செய்யும் என்று நம்பகமான தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது டாடா குழுமத்தின் கீழ் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பின்னர் ஏர் இந்தியாவுக்கு ஏற்பட்ட மிகப்பெரிய நிதி அதிர்ச்சியாகும்.

இந்த இழப்புக்கு முக்கிய காரணங்களாக அகமதாபாத் விமான விபத்தும், இந்தியா-பாகிஸ்தான் இடையேயான ராணுவ மோதல் காரணமாக ஏற்பட்ட வான்வெளி மூடலும் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

கடந்த ஆண்டு ஜூன் 12-ஆம் தேதி அகமதாபாத் விமான நிலையத்தில் இருந்து லண்டன் நோக்கி புறப்பட்ட ஏர் இந்தியா விமானம் (போயிங் 787-8 ட்ரீம்லைனர்) டேக் ஆஃப் ஆன 32 வினாடிகளில் விபத்துக்குள்ளானது. இதில் விமானத்தில் இருந்த 242 பேரில் 241 பேர் உயிரிழந்தனர்; தரையில் மேலும் 19-க்கும் மேற்பட்டோர் பலியாகினர். இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான விபத்துகளில் ஒன்றாகும்.

இதையும் படிங்க: #BREAKING : தவெகவுக்கு விசில் சின்னம் ஒதுக்கீடு... தேர்தல் ஆணையம் அறிவிப்பு..!

விபத்துக்குப் பிறகு அனைத்து ஏர் இந்தியா விமானங்களும் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன. இதனால் பல விமான சேவைகள் ரத்து செய்யப்பட்டன; பயணிகள் நம்பிக்கை குறைந்தது. இதற்கு மேலாக இந்தியா-பாகிஸ்தான் இடையே ஏற்பட்ட ராணுவ மோதல் காரணமாக பாகிஸ்தான் வான்வெளி இந்திய விமானங்களுக்கு மூடப்பட்டது. 

இதனால் ஐரோப்பா, அமெரிக்கா உள்ளிட்ட நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு விமானங்கள் நீண்ட பாதையில் செல்ல வேண்டியிருந்தது; எரிபொருள் செலவு கணிசமாக உயர்ந்தது. இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதல் போன்ற உலகளாவிய பதற்றங்களும் வான்வெளி சேவைகளை பாதித்தன.

ஏர் இந்தியா மற்றும் சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் இணைந்து டாடா சன்ஸ் நிர்வகிக்கும் இந்நிறுவனம், நடப்பு நிதியாண்டில் செயல்பாட்டு ரீதியாக நஷ்டமில்லா (operational break-even) நிலையை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்திருந்தது. 

ஆனால் இந்த சம்பவங்களால் லாபம் ஈட்டுவதே சாத்தியமற்றதாகிவிட்டது என்று நிறுவன வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. முந்தைய நிதியாண்டில் (FY25) ஏர் இந்தியா குழுமம் ரூ.9,568 கோடி நஷ்டத்தை பதிவு செய்திருந்தது. தற்போது இழப்பு இரட்டிப்பாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

டாடா குழுமம் இதுவரை இது குறித்து அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை வெளியிடவில்லை. இருப்பினும், விபத்து விசாரணை, வான்வெளி மூடல், எரிபொருள் விலை உயர்வு, ரூபாய் மதிப்பிழப்பு ஆகியவை இழப்பை அதிகரித்துள்ளன. 

இந்த நிலையில் ஏர் இந்தியாவின் மறுசீரமைப்பு திட்டங்கள், புதிய விமானங்கள் வருகை, சேவை மேம்பாடு ஆகியவை பெரும் சவாலை எதிர்கொள்கின்றன. பயணிகள் நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பது, செலவுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை முக்கியமாகின்றன.

இதையும் படிங்க: ஒரத்தநாடு தொகுதி உங்களுக்கு இல்ல!! கட்சியில் இணைந்த கையோடு வைத்திலிங்கத்துக்கு திமுக ஷாக்!!