41.95% ஆக உயர்ந்தது மாற்று எரிபொருள் பயன்பாடு.. இந்திய வாகனச் சந்தையில் வரலாறு!
இதனால், பெட்ரோல் இருசக்கர வாகனங்களின் பங்கு வரலாற்றில் முதல் முறையாக 90 சதவீதத்திற்குக் கீழ் இறங்கியுள்ளது.
- Wed, 23 Sep 2026 14:52:56 IST
by
Shanthi M.
- #
இந்தியாவின் வாகனச் சந்தையில் எரிபொருள் மாற்றத்தின் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனை ஆகஸ்ட் 2026-இல் நிகழ்ந்துள்ளது. பயணிகள் வாகனப் பிரிவில், மின்சார வாகனங்கள், சி.என்.ஜி., ஹைப்ரிட் மற்றும் எல்.பி.ஜி. ஆகிய மாற்று எரிபொருள் வாகனங்களின் பங்கு முதன்முறையாக பெட்ரோல் வாகனங்களை முந்தியுள்ளது. இந்திய ஆட்டோமொபைல் விநியோகஸ்தர்கள் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (FADA) வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, மாற்று எரிபொருள் வாகனங்கள் 41.95 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளன; பெட்ரோல் வாகனங்கள் 40.85 சதவீதத்திலேயே நின்றன.
இந்த மாற்றத்திற்கு சி.என்.ஜி./எல்.பி.ஜி. (சுமார் 25.28 சதவீதம்), ஹைப்ரிட் (9.04 சதவீதம்) மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (7.63 சதவீதம்) ஆகியவை இணைந்து பங்காற்றியுள்ளன. டீசல் வாகனங்கள் 17.21 சதவீதமாக இருந்தன. இது வெறும் எண்ணிக்கை மாற்றம் மட்டுமல்ல; நுகர்வோர் இயங்கும் செலவு குறைவு மற்றும் E20 எத்தனால் கலப்பு பெட்ரோல் குறித்த கவலைகள் ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பு மாற்றமாகும்.
ஒட்டுமொத்தமாக பார்த்தால், ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் 2026 வரை பதிவான சுமார் 82 லட்சம் வாகனங்களில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களின் பங்கு 83.5 சதவீதமாக உள்ளது. இது 2021-இன் இதே காலகட்டத்தில் இருந்த 95 சதவீதத்திலிருந்து (57 லட்சம் வாகனங்கள்) 11.5 சதவீதப்புள்ளிகள் குறைந்துள்ளது. மின்சார வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்தப் பங்கு 10.6 சதவீதத்தை எட்டினாலும், இந்த வளர்ச்சி அனைத்துப் பிரிவுகளிலும் சமமாக இல்லை.
இதையும் படிங்க: வங்கக்கடலில் ஆழ்ந்த காற்றழுத்தத் தாழ்வு மண்டலம்! சென்னை உள்பட வட மாவட்டங்களில் மழை எச்சரிக்கை!
‘வாஹன்’ தளத் தரவுகள் காட்டுவதுபோல், மின்சாரமயமாக்கல் முக்கியமாக இருசக்கர மற்றும் மூன்றுசக்கர வாகனங்களிலேயே வேகமாக நடைபெற்றுள்ளது.நாட்டின் புதிய வாகனப் பதிவில் 70 சதவீதத்திற்கும் மேல் பங்களிக்கும் இருசக்கர வாகனப் பிரிவில், மின்சார வாகனங்களின் பங்கு 2025-இன் 6.4 சதவீதத்திலிருந்து 2026 ஆகஸ்ட் வரை 9.1 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. இதனால், பெட்ரோல் இருசக்கர வாகனங்களின் பங்கு வரலாற்றில் முதல் முறையாக 90 சதவீதத்திற்குக் கீழ் இறங்கியுள்ளது.
ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மட்டும் இருசக்கர மின்சார வாகனங்கள் 10 சதவீதத்தைத் தாண்டியுள்ளன (விழாக்காலம் அல்லாத மாதத்தில் இது முதல் முறை). மூன்றுசக்கர வாகனங்களில் மாற்றம் இன்னும் அதிவேகமாக உள்ளது. சுமார் 9.8 லட்சம் வாகனங்களில் 60.5 சதவீதம் மின்சார வாகனங்களாகும்; பெட்ரோல்-டீசல் பங்கு 2021-இன் 30 சதவீதத்திற்கும் மேலிருந்து 15 சதவீதத்திற்கும் கீழ் சரிந்துள்ளது.
கார்கள் பிரிவில் மாற்றம் மெதுவாகவே நடைபெறுகிறது. பெட்ரோல்-டீசல் பங்கு 2021-இன் 86 சதவீதத்திலிருந்து 2026-இல் 61.6 சதவீதமாகக் குறைந்தாலும், இதற்கு முக்கியக் காரணம் மின்சார கார்களைவிட சி.என்.ஜி. மற்றும் எல்.பி.ஜி. வாகனங்களின் அதிகரிப்பே. ஹைப்ரிட் கார்களின் பங்கு 2023 முதல் சுமார் 8-9 சதவீத அளவிலேயே நிலையாக உள்ளது.
கார்களில் மின்சாரமயமாக்கலை வேகப்படுத்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம், கூடுதல் கொள்கை ஆதரவு ஆகியவை அவசியம் என்பதை இந்தத் தரவுகள் தெளிவாகச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. ஒட்டுமொத்தத்தில், இந்தியா பெட்ரோல்-டீசல் ஆதிக்கத்திலிருந்து பன்முக எரிபொருள் சந்தைக்கு மாறிவரும் நிலையில் உள்ளது; இருசக்கர மற்றும் மூன்றுசக்கர பிரிவுகளின் முன்னேற்றம் இந்த மாற்றத்தை முன்னெடுக்கிறது.
இதையும் படிங்க: மாணவர் விடுதிகளில் மாட்டிறைச்சியா?... வன்னியரசு மன்னிப்பு கேள்... கொந்தளிக்கும் கிருஷ்ணசாமி...!
