மேக் இன் இந்தியா, மேக் பார் தி வேர்ல்டு!! புதிய சகாப்தம் துவங்கிருச்சு!! மோடி அதிரடி!!

குஜராத்தின் ஹன்சல்பூர் மாருதி சுசூகி ஆலையில் இந்தியாவோட மின்சார வாகன (EV) பயணத்துல புது அத்தியாயம் தொடங்கியிருக்கு! இந்தியாவின் முன்னணி கார் நிறுவனமான மாருதி சுசூகி, தன்னோட முதல் மின்சார காரான e-விடாராவை 100 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்ய தயாராகி, அதை பிரதமர் நரேந்திர மோடி இன்று (ஆகஸ்ட் 26, 2025) கொடியசைத்து தொடங்கி வைச்சிருக்கார். 

இது “மேக் இன் இந்தியா, மேக் பார் தி வேர்ல்டு” முன்னெடுப்போட பெரிய மைல்கல். இந்தியாவை பசுமை இயக்கத்தோட உலகளாவிய மையமாக மாற்றுறதுக்கு இது ஒரு முக்கியமான ஸ்டெப். மோடி இதை “சுயசார்பு இந்தியாவோட புது சகாப்தம்”னு குறிப்பிட்டு, இந்த நாளை “வரலாற்று நாள்”னு பாராட்டியிருக்கார்.

e-விடாரா, மாருதி சுசூகியின் முதல் பேட்டரி எலக்ட்ரிக் வெஹிகிள் (BEV), டோயோட்டாவோட கூட்டு முயற்சியில 40PL பிளாட்ஃபார்ம்ல உருவாக்கப்பட்டிருக்கு. இந்த காம்பாக்ட் SUV, 49kWh மற்றும் 61kWh பேட்டரி ஆப்ஷன்களோட வருது, 500 கிமீக்கு மேல ரேஞ்ச் கொடுக்கும். 142bhp முதல் 172bhp வரை பவர், 300Nm டார்க், டூவல் மோட்டார் AWD ஆப்ஷன் உள்ளது. 

இதையும் படிங்க: மாருதி சுசூகியின் முதல் மின்சார கார்!! கொடி அசைத்து பயணத்தை தொடங்கி வைத்தார் மோடி!

இந்தியாவில செப்டம்பர் 3, 2025ல லாஞ்ச் ஆகப் போகுது, விலை ரூ.20-25 லட்சம் இருக்கும்னு எதிர்பார்க்கப்படுது. இது ஹூண்டாய் க்ரெட்டா EV, டாட்டா கர்வ் EV-க்கு போட்டியா இருக்கும். இந்த கார் ஜப்பான், ஐரோப்பா உள்ளிட்ட 100 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி ஆகும், இதுக்காக ஹன்சல்பூர் ஆலை முழு தயாரிப்பு திறனை மேம்படுத்தியிருக்கு.

இதே நிகழ்ச்சியில, மோடி TDS லித்தியம்-அயான் பேட்டரி ஆலையில ஹைப்ரிட் பேட்டரி எலக்ட்ரோடு உற்பத்தியையும் தொடங்கி வைச்சிருக்கார். இது ஜப்பானின் டோஷிபா, டென்சோ, சுசூகி நிறுவனங்களோட கூட்டு முயற்சி. இந்த ஆலை இந்தியாவோட EV பேட்டரி தேவையில் 80% உள்நாட்டு உற்பத்தியை பூர்த்தி செய்யும். இதனால இறக்குமதி சார்பு குறையும், சுயசார்பு இந்தியா முன்னேறும். 

மோடி தன்னோட X பதிவுல, “இந்தியாவோட ஆட்டோமொபைல் துறை 2014ல ரூ.50,000 கோடி ஏற்றுமதி செஞ்சது, இப்போ ரூ.1.2 லட்சம் கோடி ஆகியிருக்கு. e-விடாரா 100 நாடுகளுக்கு போகுது, இது மேக் இன் இந்தியாவோட வெற்றி”னு சொல்லியிருக்கார். இந்த ஆலை Gati Shakti மல்டிமோடல் கார்கோ டெர்மினல் மூலமா ஆண்டுக்கு 3 லட்சம் வாகனங்களை ரயில்வே மூலமா அனுப்பும். முந்த்ரா துறைமுகத்துக்கு நேரடி இணைப்பு இருக்குறதால, ஏற்றுமதி செம்மையா நடக்கும்.

இந்தியாவோட ஆட்டோமொபைல் துறை இப்போ உலகளவில முக்கிய இடத்துல இருக்கு. மாருதி சுசூகி கடந்த நிதியாண்டுல 3.32 லட்சம் கார்களை ஏற்றுமதி செஞ்சு, உள்நாட்டுல 19.01 லட்சம் விற்பனை செஞ்சிருக்கு. e-விடாராவோட இந்தியா உலகளாவிய EV ஹப் ஆக மாறுது. இந்த திட்டம் 10,000 ஜாப்ஸ் உருவாக்கும், குறிப்பா குஜராத்துல. மோடி சொன்ன மாதிரி, “இது பசுமை இயக்கத்துக்கான இந்தியாவோட பங்களிப்பு. கிளைமேட் சேஞ்சுக்கு எதிரான போராட்டத்துல இந்தியா முன்னணியில இருக்கு.” இந்தியாவோட EV மார்க்கெட் 2030ல $24 பில்லியன் ஆக வளரும்னு எதிர்பார்க்கப்படுது, இதுல மாருதி பெரிய பங்கு வகிக்கும்.

நிகழ்ச்சியில குஜராத் முதல்வர் பூபேந்திர படேல், ஜப்பான் தூதர் கெய்ச்சி ஒனோ உள்ளிட்டோர் கலந்துக்கிட்டாங்க. மோடி ரயில்வே துறையில ரூ.1,400 கோடி திட்டங்களையும் அர்ப்பணம் செஞ்சார், அதுல மாஹேசானா-பலான்பூர் ரயில் லைன் டூபிங் (ரூ.530 கோடி) உள்ளது. இது EV சப்ளை சேயினுக்கு உதவும். e-விடாராவோட டிசைன் – LED ஹெட்லாம்ப்ஸ், 18-19 இன்ச் வீல்ஸ், கனெக்டட் டெயில்லாம்ப்ஸ், 7 ஏர்பேக்ஸ் – உலகளாவிய மார்க்கெட்டுக்கு ஏத்த மாதிரி இருக்கு. இந்தியாவோட EV சார்ஜிங் இன்ஃப்ரா, பேட்டரி உற்பத்தி, சப்ளை சேயின் எல்லாம் மேம்படுத்தப்படுது. 

இந்த நிகழ்ச்சி உலக நாடுகளுக்கு இந்தியாவோட திறனை காட்டுது. டிரம்ப் அரசோட புதிய டாரிஃப்கள், சைனாவோட EV மார்க்கெட் டாமினன்ஸ் இருக்குற நேரத்துல, இந்தியா “மேக் பார் தி வேர்ல்டு” மூலமா தன்னோட இடத்தை உறுதிப்படுத்துது. இது இந்திய பொருளாதாரத்துக்கு பூஸ்ட், கார்பன் எமிஷனை குறைக்கும், பசுமை எதிர்காலத்துக்கு வழி வகுக்கும். e-விடாரா வெறும் கார் இல்லை, இந்தியாவோட அம்பிஷனோட சின்னம்! இனி இந்திய EV-கள் உலகத்தை ஆளப் போகுது!

இதையும் படிங்க: மோடிக்கு நன்றி சொன்ன ஜெலான்ஸ்கி!! இந்தியாவை நாங்க நம்புறோம்!! உருக்கமான பேச்சு!!