×
 

தொடர்ந்து 4 ஆண்டுகள் முதலிடம்.. சாலை விபத்துகளில் தமிழ்நாட்டுக்கு தொடரும் அதிர்ச்சி!

இது உத்தரப் பிரதேசம் (5.05 கோடி) மற்றும் மகாராஷ்டிராவுக்கு (3.95 கோடி) அடுத்து மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

இந்தியாவிலேயே அதிக சாலை விபத்துகள் பதிவாகும் மாநிலமாக தமிழ்நாடு தொடர்ந்து நான்காவது ஆண்டாகவும் முன்னணியில் நீடிக்கிறது. மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி மக்களவையில் அளித்த எழுத்துப்பூர்வ பதிலில், 2025-ஆம் ஆண்டில் மட்டும் மாநிலத்தில் 71,387 சாலை விபத்துகள் நிகழ்ந்ததாக அதிகாரப்பூர்வ தரவுகள் வெளியாகியுள்ளன. 

இந்தத் தகவல் கேரளா எம்.பி. பென்னி பெஹனான் எழுப்பிய கேள்விக்கு அளிக்கப்பட்ட பதிலில் இடம்பெற்றது. கடந்த நான்கு ஆண்டுகளின் போக்கைப் பார்த்தால், விபத்துகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து உயர்ந்து வருவது தெளிவாகிறது. 2022-இல் 64,105 ஆக இருந்த விபத்துகள், 2023-இல் 67,213 ஆகவும், 2024-இல் 67,526 ஆகவும் அதிகரித்து, 2025-இல் 71,387 என்ற உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. உயிரிழப்புகளும் அதேபோல் உயர்ந்துள்ளன. 2022-இல் 17,884 பேர் உயிரிழந்த நிலையில், 2023-இல் 18,347, 2024-இல் 18,449 மற்றும் 2025-இல் 18,505 பேர் பலியாகியுள்ளனர்.விபத்துகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தாலும், உயிரிழப்பு விகிதம் தமிழ்நாட்டில் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளது. இங்கு இது சுமார் 25.9 சதவீதமாகப் பதிவாகியுள்ளது. 

அதே நேரத்தில், அதிக வாகனங்கள் கொண்ட உத்தரப் பிரதேசத்தில் 55.47 சதவீதமும், மகாராஷ்டிராவில் 49 சதவீதமும் உயிரிழப்பு விகிதம் காணப்படுகிறது. 2025 ஏப்ரல் 1 நிலவரப்படி தமிழ்நாட்டில் 3.76 கோடி வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. இது உத்தரப் பிரதேசம் (5.05 கோடி) மற்றும் மகாராஷ்டிராவுக்கு (3.95 கோடி) அடுத்து மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

இதையும் படிங்க: "குழந்தை பேறு அளிக்கும் மருத்துவர்கள் தெய்வம் போன்றவர்கள்" - சபாநாயகர் ஜே.சி.டி. பிரபாகர் புகழாரம்!

பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் கூறுகையில், மாநிலத்தின் விரைவான அவசர மருத்துவச் சேவை அமைப்புகள் உயிரிழப்புகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன என்றும், விபத்துக்குப் பிறகு சில நிமிடங்களிலேயே பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதால் பல உயிர்கள் காப்பாற்றப்படுகின்றன என்றும் தெரிவிக்கின்றனர். இருப்பினும், அதிவேகப் பயணமே விபத்துகளின் முதன்மைக் காரணமாகக் கருதப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலைகள் மணிக்கு 100 கி.மீ. வேகத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், நவீன வாகனங்கள் அதைவிட அதிக வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டவை. 

எனவே, அனைத்து வாகனங்களிலும் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளைக் கட்டாயமாக்குவதுடன், ஓட்டுநர்களின் சோர்வைக் கண்டறிய சீரற்ற பரிசோதனைகள் தேவை என நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். மத்திய அரசு சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பல்வேறு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருவதாக அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்தார். இருசக்கர, முச்சக்கர வாகனங்கள் உள்ளிட்ட சிலவற்றைத் தவிர பெரும்பாலான வாகனங்களில் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளைப் பொருத்துவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தரவுகள் சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வை மேலும் வலுப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.
 

இதையும் படிங்க: தமிழ்நாட்டிற்கு தண்ணீர் தர முடியாது! காவிரி ஆணைய உத்தரவுக்கு எதிராக கர்நாடகா மேல்முறையீடு!

 
 
 
Gallery கேலரி Videos வீடியோஸ் Share on WhatsApp Share