இந்தியாவிலிருந்து ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் டீசல் அளவு கடந்த செப்டம்பர் மாதத்தில் புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. LSEG, Kpler போன்ற கப்பல் கண்காணிப்பு தரவுகள் மற்றும் இரண்டு வர்த்தக ஆதாரங்களின்படி, செப்டம்பரில் ஐரோப்பாவுக்கு 1.3 மில்லியன் முதல் 1.4 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்கள் (9.7 மில்லியன் முதல் 10.4 மில்லியன் பேரல்கள்) டீசல் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

இது 2017 முதல் உள்ள தரவுகளில் மிக உயர்ந்த அளவாகும். கடந்த ஆகஸ்ட் மாதம் சுமார் 7 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட நிலையில், செப்டம்பரில் 10.4 மில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்த உயர்வுக்கு முக்கிய காரணங்கள் பல உள்ளன. ஐரோப்பிய ரிஃபைனரிகளில் பராமரிப்பு பணிகள் காரணமாக உள்ளூர் டீசல் உற்பத்தி குறைந்துள்ளது. செப்டம்பரில் ஐரோப்பாவில் நாள் ஒன்றுக்கு சுமார் 400,000 பேரல்கள் அளவு கச்சா எண்ணெய் செயலாக்க திறன் செயலிழந்துள்ளது, அக்டோபரில் இது நாள் ஒன்றுக்கு 550,000 முதல் 600,000 பேரல்கள் வரை உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க: முதல் முறையாக இந்தியா வரும் ஆப்கான் வெளியுறவு அமைச்சர்.. காரணம் என்ன..??

இதனால், கிழக்கு-மேற்கு டீசல் விலை வித்தியாசம் செப்டம்பரில் சராசரியாக $45/மெட்ரிக் டன் ஆக உயர்ந்தது, ஆகஸ்ட்டில் $30-க்கும் குறைவாக இருந்தது. மேலும், இந்தியா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் கப்பல் போக்குவரத்து செலவு குறைந்துள்ளது. செப்டம்பர் இரண்டாவது பாதியில் 90,000 டன்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளை ஏற்றிச் செல்ல செலவு $3.25 மில்லியன் முதல் $3.5 மில்லியன் வரை குறைந்தது, முந்தைய காலத்தில் $4 மில்லியன் முதல் $4.2 மில்லியன் ஆக இருந்தது.

இந்த செலவு குறைவு சுமார் $10/டன் அளவு லாபத்தை அதிகரித்துள்ளது. இந்திய ரிஃபைனரிகள் ரஷ்யாவிலிருந்து தங்கள் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் மூன்றில் ஒரு பங்கைப் பெறுகின்றன. இதனால், உற்பத்தியை அதிகரித்து உபரி பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளன. செப்டம்பரில் மொத்த டீசல் ஏற்றுமதி சுமார் 3 மில்லியன் டன்களாக உள்ளது, இது ஐந்து ஆண்டு உச்சமாகும்.

ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் நயரா எனர்ஜி ஆகியவை பிரதான டீசல் ஏற்றுமதி நிறுவனங்களாக உள்ள நிலையில், ஐரோப்பிய நாடுகள் போலந்து, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் உள்ளிட்டவை இந்த டீசலை அதிகம் இறக்குமதி செய்தன. இதனால், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி வருவாய் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது, இது நாட்டின் பொருளாதாரத்துக்கு உத்வேகம் அளிக்கும். எனினும், எதிர்காலத்தில் அமெரிக்க அதிபர் தேர்தலில் டொனால்ட் டிரம்ப் வெற்றி பெற்றால், ரஷ்ய எண்ணெய் மீதான கூடுதல் கட்டுப்பாடுகள் வரலாம், இது இந்திய ஏற்றுமதியை மேலும் தூண்டும்.

ஆய்வாளர்கள், இந்த போக்கு அக்டோபரிலும் தொடரும் என எதிர்பார்க்கின்றனர். மத்திய அரசு இதைப் பயன்படுத்தி, ரிஃபைனரி திறனை விரிவாக்கும் திட்டங்களை விரைவுபடுத்தலாம். ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த உயர்வு உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையின் இயக்கவியலை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு சப்ளை சங்கிலி மாற்றங்கள் புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த ஏற்றுமதி உயர்வு இந்தியாவின் பொருளாதாரத்துக்கு ஊக்கமளிக்கும், ஆனால் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அதை பாதிக்கலாம்.

இதையும் படிங்க: நேபாள சிறையிலிருந்து எஸ்கேப்பான கைதிகள்.. இந்தியாவுக்குள் நுழைய முயற்சி.. சிக்கிய 75 பேர்..!!