நியூடில்லி: இண்டிகோ விமான நிறுவனத்தில் ஏற்பட்ட பெரும் செயல்பாட்டு சீர்குலைவால் லட்சக்கணக்கான பயணிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இதற்கு காரணமாக, விமான செயல்பாட்டு ஆய்வாளர்கள் (FOI) 4 பேரின் ஒப்பந்தங்களை ரத்து செய்து, விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (டிஜிசிஏ) கடுமையான நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. 

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, மத்திய அரசின் புதிய விமானிகள் கடமை நேரம் மற்றும் ஓய்வு விதிமுறைகளை பின்பற்றாததால், 10 நாட்களுக்கும் மேலாக ஆயிரக்கணக்கான விமானங்களை ரத்து செய்து வருகிறது. இதனால், நாடு முழுவதும் உள்ள விமான நிலையங்களில் பயணிகள் தவித்து வருகின்றனர். இந்தப் பிரச்சனை பாராளுமன்றத்தில் எதிரொலித்துள்ளது.

டிஜிசிஏ-வின் அறிவிப்பின்படி, இண்டிகோவின் செயல்பாட்டை மேற்பார்வை செய்த 4 முக்கிய FOI-க்கள் – ரிஷி ராஜ் சாட்டர்ஜி (துணை முதன்மை FOI), சீமா ஜாம்னானி (மூத்த FOI), அனில் குமார் போகரியல் (FOI ஆலோசகர்), பிரியம் கவுசிக் (FOI ஆலோசகர்) – ஆகியோரின் ஒப்பந்தங்கள் உடனடியாக ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. 

இதையும் படிங்க: அடுத்தடுத்து முடங்கிய விமான சேவை!! கையை பிசையும் இண்டிகோ! மத்திய அரசு கறார் உத்தரவு!

FOI-க்கள் விமான நிறுவனங்களின் பாதுகாப்பு, செயல்பாட்டு விதிமுறைகள் மற்றும் விமானிகள் பயிற்சியை கண்காணிக்கும் முக்கிய பொறுப்பினர்கள். இவர்களின் கண்காணிப்பில் தோல்வியடைந்ததால் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டதாக டிஜிசிஏ தெரிவித்துள்ளது.

கடந்த சில வாரங்களாக இண்டிகோவில் ஏற்பட்ட சீர்குலைவு, நவம்பர் இறுதியில் அமலுக்கு வந்த விமானிகள் கடமை நேரம் மற்றும் ஓய்வு விதிகளால் (FDTL) ஏற்பட்டது. போதிய விமானிகள் இல்லாததால், நிறுவனம் 10 சதவீத விமான சேவைகளைக் குறைத்துள்ளது. டிசம்பர் 5 அன்று மட்டும் 200-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. 

பெங்களூரு விமான நிலையத்தில் 50-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்தாகின. இதனால், லட்சக்கணக்கான பயணிகள் தவித்தனர். இண்டிகோ CEO பீட்டர் எல்பர்ஸ் மற்றும் COO இசிட்ரே போர்க்வெராஸ் ஆகியோர் டிஜிசிஏ விசாரணை குழுவிடம் விளக்கம் அளித்தனர். எல்பர்ஸ் டிசம்பர் 12 அன்று மீண்டும் விசாரணையில் ஆஜராக உத்தரவிடப்பட்டுள்ளார்.

இந்தப் பிரச்சனைக்கு டிஜிசிஏ 4 உறுப்பினர்கள் கொண்ட விசாரணை குழுவை அமைத்துள்ளது. இக்குழுவில் ஜாயின்ட் டைரக்டர் ஜெனரல் சஞ்ஜய் பிரம்மானே, டெபுடி டைரக்டர் ஜெனரல் அமித் குப்தா, மூத்த FOI கபில் மங்க்லிக், FOI லோகேஷ் ராம்பால் ஆகியோர் உள்ளனர். 

இவர்கள் இண்டிகோவின் பணியாளர் திட்டமிடல், ரோஸ்டரிங் அமைப்பு, புதிய விதிகளுக்கு தயார்நிலை ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து, சீர்குலைவின் மூல காரணங்களை கண்டறிய உத்தரவிடப்பட்டுள்ளனர். டிஜிசிஏ அதிகாரிகள் இண்டிகோ தலைமையகத்தில் (குர்கானில்) நிலைஇருந்து, ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்கள், பணம் திரும்பா தொகை, பயணிகள் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை கண்காணிக்கின்றனர்.

இண்டிகோ நிறுவனம், பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கு ரூ.10,000 மதிப்புள்ள பயண சீருட்கள் வழங்குவதாக அறிவித்துள்ளது. இது 12 மாதங்கள் வரை பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பயணிகள் இழப்பீட்டுக்காக டெல்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் வழக்கு தொடர்ந்துள்ளனர். 

விமானத் துறை அமைச்சர் ராம் மோகன் நாய்டு, "இண்டிகோ கடந்த 6 மாதங்களில் ஒரு விமானியையும் நியமனம் செய்யவில்லை" என்று விமர்சித்துள்ளார். இந்தப் பிரச்சனை, இந்திய விமானத் துறையின் பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது. டிஜிசிஏ-வின் நடவடிக்கை, விமான நிறுவனங்களின் பொறுப்புணர்வை உறுதிப்படுத்தும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

இதையும் படிங்க: மீண்டும் மீண்டுமா? இண்டிகோ விமானங்களின் தாமதம் தொடரும்! டெல்லி ஏர்போர்ட் அப்டேட்!