பி.எம்.டபிள்யூ. இந்தியா நிறுவனம் தனது முதல் உள்ளூர் உற்பத்தி மின்சார செடானான i5 லாங் வீல்பேஸ் (LWB) மாடலை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. சென்னை ஆலையில் தயாரிக்கப்படும் இந்த எலக்ட்ரிக் லக்சரி செடான், ரூ. 79.60 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் தொடங்குகிறது. இது பெட்ரோல் இயங்கும் 5 சீரிஸ் மாடலை விட சுமார் ரூ. 3 லட்சம் அதிகமாகும்.
ஆகஸ்ட் மாதமே முன்பதிவுகள் தொடங்கிய நிலையில், விநியோகம் உடனடியாகத் தொடங்கிவிட்டது. இந்த மாடல் eDrive35L M Sport வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. குறிப்பாக, வெறும் 99 யூனிட்டுகளாக வரையறுக்கப்பட்ட ‘ஃபர்ஸ்ட் எடிஷன்’ அதே விலையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகத்துக்கு முன்பே அவை அனைத்தும் விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டன. இது சந்தையில் இந்த மாடலுக்கான ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
வடிவமைப்பில் i5 LWB, முழு LED லைட்டிங், ஒளிரும் கிட்னி கிரில், BMW M-ஸ்போர்ட் டூயல்-டோன் 20-இன்ச் அலாய் வீல்கள், இழுக்கும் வகை கதவு கைப்பிடிகள், மெல்லிய டெயில் லைட்கள் மற்றும் 5 சீரிஸ் பேட்ஜிங் ஆகியவற்றுடன் தனித்துவமாகத் திகழ்கிறது. அளவுகளில் இது 5,175 மி.மீ. நீளம், 2,156 மி.மீ. அகலம், 1,520 மி.மீ. உயரம் மற்றும் 3,105 மி.மீ. வீல்பேஸ் கொண்டது. இது பிரிவில் மிகப்பெரிய கார் என்றும், பின்புற இருக்கை இடவசதியை அதிகரித்து சauffeur-driven வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றதாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதையும் படிங்க: இந்தியாவில் களமிறங்கிய ரேன்ஜ் ரோவர் ஸ்போர்ட் Twenty Edition.. சிறப்பம்சங்கள் என்ன?
இந்திய சாலைகளுக்கு ஏற்ப ரியர் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் கூடுதல் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் வழங்கப்பட்டுள்ளது. கேபினில் க்ரிஸ்டலைஸ்டு டிரைவ் செலக்டர், 12.3-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், 14.9-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன், வேகன் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப், முன் இருக்கை வென்டிலேஷன், சரவுண்ட் லைட்டிங், 4-ஜோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், போவர்ஸ் & வில்கின்ஸ் ஆடியோ சிஸ்டம், BMW OS 8.5 மற்றும் டிஜிட்டல் கீ பிளஸ் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன.
ஃபர்ஸ்ட் எடிஷனில் கார்பன் பிளாக் மெட்டாலிக் நிறம், டைட்டானியம் பிரான்ஸ் அக்சன்ட்கள், சில்வர் பிரான்ஸ் இன்டீரியர் மற்றும் ‘First Edition’ என்கிரேவிங் ஆகியவை சிறப்பு அம்சங்களாக உள்ளன. பின்புறத்தில் டேப்லெட் வைக்கும் வசதியும் வழங்கப்படுகிறது. செயல்திறனில் 81.6 kWh பேட்டரி, 268 ஹெச்.பி. பவர், 410 Nm டார்க் கொண்ட ரியர்-வீல்-டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது 669 கி.மீ. (MIDC) வரம்பு, 6.7 நொடிகளில் 0-100 கி.மீ./மணி வேகம் மற்றும் 195 கி.மீ./மணி அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்குகிறது.
11 kW AC மற்றும் 160 kW DC சார்ஜிங் ஆதரவுடன், 10-80% சார்ஜ் 33 நிமிடங்களில் முடியும். வால்பாக்ஸ் சார்ஜரும் நிறுவலுடன் வழங்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பில் எட்டு ஏர்பேக்குகள், 360° கேமரா உள்ளிட்டவை உள்ளன. இந்த உள்ளூர் உற்பத்தி மின்சார செடான், இந்திய லக்சரி EV பிரிவில் புதிய போக்கை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதையும் படிங்க: 517 கி.மீ. ரேஞ்ச், புதிய அம்சங்கள்... இந்தியாவில் அறிமுகமான எம்.ஜி.யின் புதிய EV!