தமிழகத்தில் மணல் குறைவால் கட்டுமானப் பணிகள் பாதிக்கப்படுவதாக புகார்கள் எழுந்த நிலையில், 8 மணல் குவாரிகளை திறக்க திட்டமிட்ட நீர்வளத்துறை, ஒப்பந்ததாரர் தேர்வில் அமைச்சர் துரைமுருகன் பிடிவாதம் காட்டுவதால் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. அதிகாரிகள் இதுகுறித்து புகார் அளித்துள்ளனர். ‘எம்-சாண்ட்’ (M-Sand) விற்பனை அதிகரித்தாலும், கட்டுமானத் துறையினர் ஆற்று மணலை விரும்புவதால், குவாரிகள் திறப்பு அவசியம் என கோரிக்கை நீடிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் அனுமதி உள்ள 30 இடங்களில் 8 குவாரிகளை தேர்வு செய்த நீர்வளத்துறை, நவம்பர் 1 முதல் திறக்க தயாராக இருந்தும், ஒப்பந்தத் தேர்வில் சர்ச்சைக்கு மாறியுள்ளது.

தமிழகத்தில் ‘எம்-சாண்ட்’ விற்பனை பெருகியுள்ளதாகவும், ஆனால் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ஆற்று மணல் அவசியம் எனவும் மக்கள் கோரிக்கை விடுக்கின்றனர். இதனால், மணல் குவாரிகள் திறக்க வேண்டும் என தொடர் கோரிக்கைகள் எழுந்தன. தமிழகத்தில் 30 இடங்களில் மணல் குவாரிகளுக்கு சுற்றுச்சூழல் அனுமதி உள்ளது. இதில், புதுக்கோட்டை மாவட்டத்தில் 3, கடலூர் மாவட்டத்தில் 2, தஞ்சாவூர், நாமக்கல், ராணிப்பேட்டை மாவட்டங்களில் தலா 1 என மொத்தம் 8 குவாரிகள் திறக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. நவம்பர் 1 முதல் இந்தக் குவாரிகளை திறக்க நீர்வளத்துறை அதிகாரிகள் தயாராக இருந்தனர்.

இந்தக் குவாரிகளில் மணல் அள்ளி யார்டுகளுக்கு கொண்டு வரும் பணியை ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு அளிக்க வேண்டும். இதற்காக, மயிலாடுதுறையைச் சேர்ந்த ராஜப்பா என்ற நபருக்கு மொத்த ஒப்பந்தத்தையும் வழங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆனால், நாமக்கல் குவாரியை மட்டும் அங்குள்ள பொன்னர், சங்கர் என்ற சகோதரர்களுக்கு அளிக்க திட்டமிட்டனர். 

இதையும் படிங்க: "மகனே! இனிதான் சூதானமா இருக்கனும்..." கதிர் ஆனந்திற்கு அப்பா துரைமுருகன் கொடுத்த முக்கிய அட்வைஸ்...!

இதில், ஏற்கனவே ஒப்பந்ததாரராக இருந்த புதுக்கோட்டையைச் சேர்ந்தவரின் ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்படவில்லை. அவருக்கு மீண்டும் ஒப்பந்தம் வழங்க அமைச்சர் துரைமுருகன் ஆர்வம் காட்டுவதாகவும், இதனால் புதிய ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு பணியை ஒப்படைக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளதாகவும் அதிகாரிகள் புகார் அளித்துள்ளனர்.

மணல் லாரி உரிமையாளர்கள் சங்கத்தினர் கூறுகையில், “புதுக்கோட்டை உள்ளிட்ட 7 குவாரிகளுக்கு ராஜப்பா ஒப்பந்தம் பெற வேண்டும். ஆனால், அமைச்சரின் பிடிவாதத்தால் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால், மணல் விநியோகம் தடைபட்டு, கட்டுமானப் பணிகள் பாதிக்கப்படுகின்றன” என விமர்சித்தனர். நீர்வளத்துறை அதிகாரிகள், புதிய ஒப்பந்ததாரருக்கு அனுமதி பெற அமைச்சரிடம் சமரச முயற்சிகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர். “ஓரிரு நாட்களில் உடன்பாடு ஏற்படும்” என அவர்கள் தெரிவித்தனர்.

தமிழகத்தில் மணல் குறைவு கட்டுமானத் துறையை பெரிதும் பாதித்துள்ளது. ‘எம்-சாண்ட்’ பயன்பாடு அதிகரித்தாலும், ஆற்று மணலின் தரம் காரணமாக மக்கள் அதை விரும்புகின்றனர். இதற்கிடையில், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மணல் குவாரிகள் திறப்புக்கு எதிராக போராடி வருகின்றன. அரசு, சட்டரீதியான வழிகளில் குவாரிகளை திறந்து, மணல் விநியோகத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும் என வலியுறுத்துகின்றன. இந்தத் தாமதம், கட்டுமானத் துறையினருக்கு கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இதையும் படிங்க: " திட்டம் இருக்கு... பணமில்ல..." - தனது ஸ்டைலில் தக்ஃலைப் பதில் கொடுத்த துரைமுருகன்..!