நெதர்லாந்தைச் சேர்ந்த பிரபல தொழில்நுட்ப நிறுவனமான டாம்டாம் (TomTom), 2025-ஆம் ஆண்டின் உலகளாவிய போக்குவரத்து நெரிசல் அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த அறிக்கையானது, உலகம் முழுவதும் உள்ள நகரங்களின் சாலை நெரிசல் நிலைகளை ஆய்வு செய்து, அதிக நெரிசலான நகரங்களின் பட்டியலை தயாரித்துள்ளது.

இதில், இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப மையமான பெங்களூரு நகரம் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, இது நாட்டின் போக்குவரத்து சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அறிக்கையின்படி, முதலிடத்தில் மெக்சிகோவின் தலைநகரமான மெக்சிகோ சிட்டி உள்ளது. இது உலகின் மிக மோசமான நெரிசல் கொண்ட நகரமாகக் கருதப்படுகிறது.
இதையும் படிங்க: பிராட்வே பேருந்து நிலையம் மாற்றம்... முடிவு ஒத்திவைக்கப்படுவதாக போக்குவரத்து கழகம் அறிவிப்பு...
பெங்களூருவைத் தொடர்ந்து, அயர்லாந்தின் தலைநகரமான டப்ளின் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. இந்த பட்டியல், 2025-ஆம் ஆண்டு முழுவதும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இதில், சராசரி பயண நேரம், நெரிசல் சதவீதம், வாகன வேகம் உள்ளிட்ட காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.
டாம்டாம் நிறுவனம், GPS தொழில்நுட்பம் மற்றும் போக்குவரத்து தரவுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த ஆய்வை நடத்தியுள்ளது, இது உலகளாவிய போக்குவரத்து போக்குகளை பிரதிபலிக்கிறது. பெங்களூரு நகரத்தில் சராசரி நெரிசல் அளவு 74.4 சதவீதமாக உள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 1.7 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இதன் காரணமாக, நகர வாசிகள் தினசரி போக்குவரத்தில் பெரும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.
உதாரணமாக, 4.2 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்க சராசரியாக 15 நிமிடங்கள் ஆகின்றன, அதேசமயம் 10 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு 36 நிமிடங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இது, நகரின் வளர்ச்சி மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு பிரச்சினைகளை சுட்டிக்காட்டுகிறது. மேலும், 2025-ஆம் ஆண்டில் மே 17-ஆம் தேதி பெங்களூரின் மிக மோசமான போக்குவரத்து நாளாக பதிவாகியுள்ளது. அன்று நெரிசல் அளவு 101 சதவீதமாக உயர்ந்தது, இதனால் 2.5 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்க கூட 15 நிமிடங்கள் ஆனது.
இத்தகைய நாட்கள், நகரின் சாலை அமைப்புகளின் திறனை சோதிக்கின்றன. இந்த உலகப் பட்டியலில், பெங்களூரு தவிர்த்து இந்தியாவின் மற்ற ஆறு நகரங்கள் முதல் 35 இடங்களுக்குள் இடம்பெற்றுள்ளன. அதன்படி, புனே நகரம் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது, இது மகாராஷ்டிராவின் தொழில்துறை வளர்ச்சியால் ஏற்படும் நெரிசலைக் காட்டுகிறது. மும்பை 18-ஆவது இடத்தையும், புது டெல்லி 23-ஆவது இடத்தையும் பிடித்துள்ளன. கொல்கத்தா 29-ஆவது, ஜெய்ப்பூர் 30-ஆவது மற்றும் சென்னை 32-ஆவது இடங்களில் உள்ளன.

இந்த நகரங்கள் அனைத்தும் வேகமான நகரமயமாக்கல், அதிக வாகன எண்ணிக்கை மற்றும் போதிய உள்கட்டமைப்பு இல்லாமை போன்ற பொதுவான பிரச்சினைகளை எதிர்கொண்டுள்ளன. இந்த அறிக்கை, இந்திய அரசு மற்றும் உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கு ஒரு எச்சரிக்கையாக அமைகிறது. போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்க, பொது போக்குவரத்து மேம்பாடு, சாலை விரிவாக்கம், ஸ்மார்ட் சிக்னல் அமைப்புகள் போன்ற நடவடிக்கைகள் அவசியம்.
டாம்டாம் போன்ற நிறுவனங்களின் தரவுகள், நகர திட்டமிடலுக்கு உதவியாக இருக்கும். உலக அளவில் நெரிசல் அதிகரிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் மற்றும் பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதை இந்த அறிக்கை நினைவூட்டுகிறது.
இதையும் படிங்க: "விசில்"..! இது அனைத்து மக்களுக்குமான சின்னம்..! TVK நிர்மல் குமார் நெகிழ்ச்சி..!