மத்திய அரசு, சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா சர்வதேச விமான நிலையங்களை பொது-தனியார் பங்களிப்பு (PPP) முறையில் மேம்படுத்தும் திட்டத்தை அடுத்த கட்டமாக பரிசீலித்து வருகிறது. இந்தியாவின் பெரிய பெருநகர விமான நிலையங்களில் டெல்லி, மும்பை, ஹைதராபாத், பெங்களூரு ஆகியவை ஏற்கனவே தனியார் நிறுவனங்களால் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஆனால் சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா விமான நிலையங்கள் இன்னும் இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தின் (AAI) நேரடி நிர்வாகத்திலேயே உள்ளன.

இவற்றை தனியார் பங்களிப்புடன் மேம்படுத்தி, சேவைத் தரத்தையும் உட்கட்டமைப்பையும் மற்ற பெரிய விமான நிலையங்களுக்கு இணையாக உயர்த்தும் நோக்கில் இந்த திட்டம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.இந்த முயற்சிக்கு பின்னணியில் மாநில அரசுகளின் கோரிக்கைகளும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. தமிழக முதலமைச்சர் சமீபத்தில் சென்னை விமான நிலையத்தின் சேவைத் தரத்தையும் வசதிகளையும் மேம்படுத்த தனியார் நிறுவனத்தை ஈடுபடுத்த வேண்டும் என பிரதமருக்கு கடிதம் அனுப்பியிருந்தார்.

மேற்கு வங்கத்தில் புதிய அரசு அமைந்த நிலையில் கொல்கத்தா விமான நிலையத்தை மேம்படுத்தும் ஆர்வம் அதிகரித்துள்ளது. இந்த இரண்டு காரணிகளும் மத்திய அரசின் திட்டத்தை வலுப்படுத்தியுள்ளன.PPP மாதிரியின் கீழ், Operation, Maintenance and Development Agreement (OMDA) எனும் ஒப்பந்தம் பின்பற்றப்படும். இதன்படி, தனியார் நிறுவனம் (கான்சஷனரி) விமான நிலையத்தின் இயக்கம், நிர்வாகம் மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கு பொறுப்பாகும். நீண்ட கால குத்தகை அடிப்படையில், பொதுவாக 50 ஆண்டுகள் வரை இந்த ஒப்பந்தம் நீடிக்கும்.

இதையும் படிங்க: 845 புதிய பணியிடங்கள் நிரப்பப்படும்: ஏடிசி தின விழாவில் மத்திய விமான போக்குவரத்து அமைச்சர் அறிவிப்பு!

ஆனால் வான்வழிப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு (Air Traffic Control), தகவல் தொடர்பு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் கண்காணிப்பு சேவைகள் தொடர்ந்து AAI-யின் கட்டுப்பாட்டிலேயே இருக்கும். இதன் மூலம் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அம்சங்கள் அரசு நிறுவனத்திடமே இருக்கும் அதே வேளையில், தனியார் துறையின் முதலீடும் நிர்வாகத் திறனும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு பயன்படும்.தனியார் நிறுவனங்கள் பயணிகள் வசதிகளை மேம்படுத்துதல், புதிய முனையங்கள் கட்டுதல், வர்த்தக வளாகங்கள் உருவாக்குதல், தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்யும். AAI-க்கு பயணிகள் கட்டணம் மற்றும் முன்பணம் மூலம் வருவாய் கிடைக்கும். ஏற்கனவே பல விமான நிலையங்களில் இந்த மாதிரி வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சமீபத்தில் PPP மதிப்பீட்டுக் குழு 11 பிராந்திய விமான நிலையங்களை ஐந்து தொகுப்புகளாக பிரித்து 50 ஆண்டு குத்தகையில் தனியாருக்கு வழங்க அனுமதி அளித்துள்ளது. இதற்கு அடுத்த கட்டமாக சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா போன்ற பெரிய விமான நிலையங்களை பரிசீலிப்பது இயல்பான தொடர்ச்சியாகக் கருதப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க: மலேசியாவிலிருந்து கடத்தி வரப்பட்ட ரூ.3.4 கோடி கஞ்சா பறிமுதல்! சென்னை பெண் பயணி கைது!