தூத்துக்குடி: தூத்துக்குடி வ.உ. சிதம்பரனார் துறைமுகத்தில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட இரண்டாவது நிலக்கரி தளத்தில் முதல் முறையாக கச்சா பாமாயில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. மலேசியாவில் இருந்து 15 ஆயிரம் டன் கச்சா பாமாயிலை ஏற்றி வந்த கப்பல் மூலம் இந்த இறக்குமதி நடைபெற்றுள்ளது.

வ.உ. சிதம்பரனார் துறைமுகத்தில் சரக்குகளை கையாளும் திறனை அதிகரிக்கும் வகையில் பல்வேறு மேம்பாட்டுப் பணிகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. இதன் ஒரு பகுதியாக, ஏற்கெனவே நிலக்கரி கையாளுவதற்காக பயன்படுத்தப்பட்டு வந்த இரண்டாவது தளம் தற்போது மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட தளத்தை பாமாயில் போன்ற திரவ சரக்குகளை கையாளும் வகையில் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டமைப்புகள் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளன. துறைமுகப் பகுதியில் இருந்து சுமார் 5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளுடன், மாற்றியமைக்கப்பட்ட தளத்தை இணைக்கும் வகையில் குழாய்களும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இதையும் படிங்க: மு.க.ஸ்டாலின் திட்டத்திற்கு தவெக செக்! செம்மஞ்சேரி ஸ்போர்ட்ஸ் சிட்டி பணி ஆணை ரத்து! அரசு விளக்கம்!

இந்த புதிய வசதியை பயன்படுத்தி முதல் முறையாக கச்சா பாமாயில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. மலேசியாவின் குனாக் துறைமுகத்தில் இருந்து புறப்பட்ட கப்பல், 9.70 மீட்டர் மிதவை ஆழத்துடன் தூத்துக்குடி துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது. சுமார் 143 மீட்டர் நீளம் கொண்ட அந்தக் கப்பலில் 15,000 டன் கச்சா பாமாயில் கொண்டு வரப்பட்டது.

கப்பல் துறைமுகத்தை அடைந்ததைத் தொடர்ந்து, அதில் இருந்த பாமாயில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட தளத்தின் மூலம் குழாய்கள் வழியாக சேமிப்பு தொட்டிகளுக்கு அனுப்பும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதன்மூலம், தூத்துக்குடி துறைமுகத்தில் பாமாயில் கையாள்வதற்கான புதிய வசதி பயன்பாட்டுக்கு வந்துள்ளது.

இதுகுறித்து துறைமுக ஆணையத் தலைவர் சுசாந்த குமார் புரோஹித் கூறுகையில், துறைமுகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட கட்டமைப்பு மாற்றங்களின் மூலம் பாமாயிலை நேரடியாக கையாளும் வசதி உருவாக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார். சேமிப்பு தொட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட குழாய்கள் மூலம் சரக்குகளை பாதுகாப்பாக கையாள முடியும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

தூத்துக்குடி துறைமுகத்தின் சரக்கு கையாளும் நடவடிக்கைகளில் இந்த முயற்சி முக்கிய முன்னேற்றமாக பார்க்கப்படுகிறது. இதுவரை நிலக்கரி கையாள பயன்படுத்தப்பட்ட தளத்தை மாற்றியமைத்து, வேறு வகையான முக்கிய இறக்குமதி சரக்குகளையும் கையாளும் வகையில் பயன்படுத்துவது துறைமுகத்தின் பல்துறை செயல்பாட்டை அதிகரிக்கும் முயற்சியாக அமைந்துள்ளது.

மலேசியாவில் இருந்து ஒரே கப்பலில் 15 ஆயிரம் டன் கச்சா பாமாயில் வந்திருப்பதன் மூலம், தூத்துக்குடி துறைமுகம் திரவ சரக்கு இறக்குமதிக்கான புதிய வாய்ப்பையும் பெற்றுள்ளது. எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற சரக்குகளை அதிக அளவில் கையாள இந்த புதிய கட்டமைப்பு உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க: பெண்கள் கவனத்திற்கு! இலவச பஸ் பயண திட்டத்தில் வரப்போகும் முக்கிய மாற்றம்! அரசின் அடுத்த அதிரடி திட்டம்!