இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையில் மற்றொரு மைல்கல்லாக அஸ்திரா ஏவுகணை (Astra Missile) சோதனை வெற்றி அமைந்துள்ளது. இந்திய விமானப்படையின் சுகோய் Su-30 MKI போர் விமானத்திலிருந்து அஸ்திரா ஏவுகணை வெற்றிகரமாகச் சோதிக்கப்பட்டது.

இந்தச் சோதனை இந்தியாவின் உள்நாட்டு ஆயுதத் தயாரிப்புத் திறனையும், ‘ஆத்மநிர்பார் பாரத்’ (தன்னிறைவு இந்தியா) திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தக் கட்டுரையில் அஸ்திரா ஏவுகணையின் சிறப்பம்சங்கள், திறன்கள் மற்றும் தயாரிப்பு இடம் குறித்து விரிவாகப் பார்ப்போம். 

ஒடிசாவின் கடற்கரையில் உள்ள சந்திப்பூர் ஒருங்கிணைந்த பரிசோதனை மையத்தில் (Integrated Test Range) நடைபெற்ற இந்தச் சோதனையில், அஸ்திரா ஏவுகணை 100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் உள்ள அதிவேக இலக்கைத் துல்லியமாகத் தாக்கி அழித்தது.

இதையும் படிங்க: ஒடிசா, மணிப்பூரில் பாதுகாப்பு படையினர் வேட்டை.. கொத்து கொத்தாக சிக்கிய துப்பாக்கிகள்..!

இந்தச் சோதனையில், உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட RF (Radio Frequency) சீக்கர் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது இலக்கைக் கண்டறிந்து தாக்குவதற்கு முக்கியப் பங்காற்றியது. இந்த வெற்றி இந்திய விமானப்படையின் தாக்குதல் ஆற்றலை மேலும் வலுப்படுத்தியுள்ளது. 

அஸ்திரா ஏவுகணை, வானில் இருந்து வானில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கும் (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile - BVRAAM) திறன் கொண்டது. இது இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி நிறுவனமான DRDO (Defence Research and Development Organisation) ஆல் உருவாக்கப்பட்டது.

அஸ்திரா Mk-1, 80-110 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கும் திறன் கொண்டது, அதேவேளையில் Mk-2 மற்றும் Mk-3 பதிப்புகள் 160 கிலோமீட்டர் முதல் 340 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கும் திறன் பெற்றவை.  

இதில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள இடைநிலை வழிகாட்டுதல் (Mid-course Inertial Guidance) மற்றும் செயலில் உள்ள ரேடார் வழிகாட்டுதல் (Active Radar Homing) தொழில்நுட்பங்கள், இலக்கைத் துல்லியமாகத் தாக்க உதவுகின்றன.  

இந்த ஏவுகணை, எதிரி விமானங்கள், ஆளில்லா விமானங்கள் மற்றும் க்ரூஸ் ஏவுகணைகளையும் தாக்கி அழிக்கும் திறன் கொண்டது.  அஸ்திரா Mk-1, 3.6 மீட்டர் நீளமும், 178 மி.மீ விட்டமும், 154 கிலோ எடையும் கொண்டது, இது விமானங்களில் எளிதாகப் பொருத்தப்பட உதவுகிறது.

அஸ்திரா ஏவுகணை, இந்திய விமானப்படையின் சுகோய் Su-30 MKI உள்ளிட்ட பல போர் விமானங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எந்தவித காலநிலையிலும் செயல்படக்கூடியது மற்றும் அதிவேக இலக்குகளை இடைமறித்து அழிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இதன் RF சீக்கர் தொழில்நுட்பம், எதிரி விமானங்களின் ரேடார் குறுக்கீடுகளை மீறி இலக்கைத் தாக்க உதவுகிறது. மேலும், இதன் வேகமும் துல்லியமும், இந்திய விமானப்படையின் பாதுகாப்பு மற்றும் தாக்குதல் ஆற்றலை உயர்த்தியுள்ளன. 

அஸ்திரா ஏவுகணை முழுக்க முழுக்க இந்தியாவில், DRDO-வின் ஹைதராபாத்தில் உள்ள ஆய்வகங்களில் உருவாக்கப்பட்டது. இதன் உற்பத்தி பெங்களூருவில் உள்ள பொதுத்துறை நிறுவனமான பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (BDL) மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 2024-ஆம் ஆண்டு முதல், இந்த ஏவுகணை முழு அளவிலான உற்பத்திக்கு அனுமதிக்கப்பட்டு, இந்திய விமானப்படை மற்றும் கடற்படையில் பயன்பாட்டிற்கு வந்துள்ளது.

அஸ்திரா ஏவுகணையின் வெற்றிகரமான சோதனை, இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையில் தன்னிறைவு மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டை வெளிப்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், இந்திய விமானப்படையின் தாக்குதல் ஆற்றல் மேம்பட்டு, பாதுகாப்பு திறன்களில் புதிய உயரங்கள் எட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த ஏவுகணை, எதிர்காலத்தில் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு உத்திகளில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. 

ஏவுகணை உருவாக்கம் மற்றும் வெற்றிகரமான சோதனையில் பங்கெடுத்த அனைவருக்கும் மத்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் பாராட்டு தெரிவித்துள்ளார்.
 

இதையும் படிங்க: கம்பீர செஞ்சிக்கோட்டை... யுனெஸ்கோவின் உலக புராதான சின்னமாக அறிவிப்பு!