மேற்காசியா: உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் ஒன்றான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் கப்பல்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்கும் ஈரானின் முயற்சிக்கு எதிராக 60-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் குரல் கொடுத்துள்ளன. சர்வதேச கடல் வழிப் போக்குவரத்து அனைவருக்கும் தடையின்றி கிடைக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தியுள்ள இந்த நாடுகள், கடல் வழித்தடங்களைத் தனிப்பட்ட வருவாய் ஆதாரமாக மாற்றக் கூடாது என எச்சரித்துள்ளன.

உலக எண்ணெய் வர்த்தகத்தின் முக்கிய பாதை

ஈரான் மற்றும் ஓமன் இடையே அமைந்துள்ள ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, உலக எரிசக்தி வர்த்தகத்தில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பெற்றுள்ளது. உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் திரவ இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தில் கணிசமான அளவு இந்தக் குறுகிய கடல் வழித்தடத்தின் வழியாகவே நடைபெறுகிறது.

இதையும் படிங்க: ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் திடீர் தாக்குதல்! குவைத் எண்ணெய் கப்பலில் இருந்த 5 இந்தியர்கள் மீட்பு!

குறிப்பாக, ஆசிய நாடுகளுக்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்வதில் இந்தப் பாதை முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இதனால், இங்கு கப்பல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டாலோ, கூடுதல் கட்டணங்கள் விதிக்கப்பட்டாலோ சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையில் தாக்கம் ஏற்படக்கூடும். கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்தால் பெட்ரோல், டீசல் விலைகள் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்துச் செலவுகளிலும் மறைமுகப் பாதிப்புகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

ஈரானின் நடவடிக்கைக்கு எதிர்ப்பு

அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் இடையிலான மோதலைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்பான பதற்றம் அதிகரித்துள்ளது. இந்த வழித்தடத்தின் மீதான தனது கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்த முயலும் ஈரான், அதைப் பயன்படுத்தும் கப்பல்களிடம் கட்டணம் வசூலிப்பது தொடர்பான நிலைப்பாட்டை முன்வைத்துள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இதற்கு எதிராக ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் உள்ளிட்ட பல நாடுகள் ஒன்றிணைந்துள்ளன. ஆஸ்திரேலியா, ஜப்பான், பிரிட்டன், கனடா, சிங்கப்பூர் உள்ளிட்ட நாடுகளும் சர்வதேச கடல் போக்குவரத்து சுதந்திரத்தைப் பாதுகாக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தியுள்ளன.

'கடல் வழித்தடம் அனைவருக்கும் சொந்தம்'

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வெளியுறவுக் கொள்கைத் தலைவர் காஜா கல்லாஸ், இந்த விவகாரம் தொடர்பாகப் பல நாடுகளின் நிலைப்பாட்டை வெளிப்படுத்தியுள்ளார். சர்வதேச கடல் வழிப் போக்குவரத்து என்பது கட்டணம் செலுத்தக்கூடியவர்களுக்கு மட்டுமே உரியதல்ல என்றும், அனைவருக்கும் திறந்திருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

கடல் வழித்தடங்களைத் தங்களின் சொந்த நலன்களுக்காகப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பவர்களுக்கு இந்தக் கூட்டறிக்கை தெளிவான எச்சரிக்கையாக அமையும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இந்தியாவுக்கு என்ன பாதிப்பு?

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் பெரும் பகுதி இறக்குமதி மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. எனவே, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் நீண்டகால இடையூறு ஏற்பட்டால், எண்ணெய் விநியோகம், இறக்குமதிச் செலவு மற்றும் கப்பல் காப்பீட்டுக் கட்டணங்கள் பாதிக்கப்படலாம்.

இருப்பினும், இந்த விவகாரத்தால் இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் விலைகள் உடனடியாக உயரும் என்று உறுதியாகக் கூற முடியாது. சர்வதேச எண்ணெய் விலை, மாற்று விநியோக வழிகள் மற்றும் இந்தியாவின் கொள்முதல் நிலவரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே உண்மையான தாக்கம் அமையும்.

இதையும் படிங்க: டிரம்புக்கு ஈரான் வைத்த செக்! பேச்சுவார்த்தைக்கு 7 நிபந்தனைகள்! ஏற்காவிட்டால் போர் என அறிவிப்பு!