டில்லியில் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கவும், பயண நேரத்தை மிச்சப்படுத்தவும் புதுசா இரண்டு முக்கியமான தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்கள் ஆகஸ்ட் 16, 2025-ல் பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் திறந்து வைக்கப்பட்டிருக்கு. முதல் திட்டம், டில்லியின் துவாரகா விரைவுச்சாலையோட 10.1 கி.மீ நீளமுள்ள பிரிவு. இது சுமார் 5,360 கோடி ரூபாய் செலவுல உருவாக்கப்பட்டிருக்கு. 

இந்த சாலை, 5.9 கி.மீ நீளத்துக்கு ஷிவ் மூர்த்தி சந்திப்புல இருந்து துவாரகா செக்டார்-21 வரையும், 4.2 கி.மீ நீளத்துக்கு துவாரகா செக்டார்-21-ல இருந்து டில்லி-ஹரியானா எல்லையையும் இணைக்குது. இரண்டாவது திட்டம், அலிப்பூர் முதல் டிச்சான் கலான் வரையிலான நகர்ப்புற விரிவாக்க சாலை (பகுதி-2), இது 5,580 கோடி ரூபாய் செலவுல கட்டப்பட்டிருக்கு. 

இந்த சாலை பகதூர்கர், சோனிபட் பகுதிகளுக்கு புது இணைப்பு சாலைகளை கொடுக்குது. இந்த இரண்டு திட்டங்களும் டில்லி, ஹரியானாவோட போக்குவரத்தை மேம்படுத்துறதுக்கு பெரிய பங்கு வகிக்கப் போகுது.

இதையும் படிங்க: நாட்டையே இழிவு படுத்திட்டீங்க!! ராகுல்காந்தி, கார்கே ஆப்சன்ட்!! கொந்தளிக்கும் பாஜக!!

துவாரகா விரைவுச்சாலையோட முக்கியமான பலன், நொய்டாவுல இருந்து டில்லி விமான நிலையத்துக்கு பயணிக்கிற நேரத்தை 20 நிமிடங்களா குறைக்குது. இதனால, பயணிகளுக்கு மட்டுமில்லாம, விமான நிலையத்துக்கு பொருட்கள் கொண்டு செல்ற வாகனங்களுக்கும் பயண நேரம் கணிசமா குறையும். 

இந்த சாலையோட 8 வழிப்பாதை, நவீன பாலங்கள், மேம்பாலங்கள், சுரங்கப்பாதைகள் எல்லாம் போக்குவரத்தை சுமூகமாக்கும். இதோட, இந்த சாலை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததா, சோலார் பேனல்கள், மழைநீர் சேகரிப்பு, பசுமைப் பகுதிகளோட கட்டப்பட்டிருக்கு. இதனால, கார்பன் உமிழ்வு குறையும், எரிபொருள் மிச்சமாகும்னு அதிகாரிகள் சொல்றாங்க.

திறப்பு விழாவின்போது, பிரதமர் மோடி இந்த திட்டங்களில் பணியாற்றிய தொழிலாளர்களோட நேரடியா பேசினார். “நீங்க இந்த சாலையை உருவாக்கினதுதான், டில்லியோட எதிர்காலத்தை இணைக்குது”னு தொழிலாளர்களை பாராட்டினார். அதோட, நெடுஞ்சாலை அதிகாரிகள் இந்த சாலைகளோட சிறப்பு அம்சங்களை மோடிக்கு விளக்கினாங்க. 

இந்த சாலைகள், வாகனங்கள் வேகமா செல்ல உதவுவது மட்டுமில்லாம, டில்லி-என்.சி.ஆர் பகுதியோட பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பெரிய பங்கு வகிக்கும்னு அதிகாரிகள் சொல்றாங்க. இந்த திட்டங்கள், தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தோட (NHAI) பாரத்மாலா திட்டத்தோட ஒரு பகுதியா இருக்கு.

இந்த சாலைகள், டில்லியோட போக்குவரத்து நெரிசலை 30% குறைக்கும்னு எதிர்பார்க்கப்படுது. குறிப்பா, துவாரகா விரைவுச்சாலை, குர்கான, நொய்டா, காஜியாபாத் மாதிரியான பகுதிகளுக்கு செல்றவங்களுக்கு பயணத்தை எளிதாக்கும். இதோட, இந்த சாலைகள் வழியா சோனிபட், பகதூர்கர் மாதிரியான இடங்களுக்கு இணைப்பு மேம்படுது, இதனால தொழில் முதலீடுகளும், வேலைவாய்ப்புகளும் அதிகரிக்கும். 

இந்த திட்டங்களுக்கு மக்கள் மத்தியில பெரிய வரவேற்பு இருக்கு. ஆனா, சில உள்ளூர் மக்கள், “சாலை கட்டுமானத்தின்போது நிலம் இழந்தவங்களுக்கு இழப்பீடு சரியா கொடுக்கப்படலை”னு புகார் சொல்றாங்க. இதை NHAI அதிகாரிகள் உடனே தீர்க்கணும்னு எதிர்க்கட்சிகள் வலியுறுத்தியிருக்காங்க.

பிரதமர் மோடி, “இந்த சாலைகள் டில்லியை உலகத்தரம் வாய்ந்த தலைநகரமா மாற்றும். இந்தியாவோட வளர்ச்சிக்கு உள்கட்டமைப்பு முக்கியமானது”னு பேசினார். இந்த திறப்பு விழாவுக்கு மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, டில்லி முதல்வர் அரவிந்த் கெஜ்ரிவால், ஹரியானா முதல்வர் நயாப் சிங் சைனி ஆகியோரும் வந்திருந்தாங்க. இந்த சாலைகள், வட இந்தியாவோட போக்குவரத்து இணைப்பை பலப்படுத்தி, பொருளாதார மையமா டில்லியை மாற்றும்னு பொருளாதார வல்லுநர்கள் சொல்றாங்க. 

இதையும் படிங்க: தெருநாய்களை அப்புறப்படுத்தும் விவகாரம்; இடைக்கால தடை இல்லை; சுப்ரீம் கோர்ட் காட்டம்!