மத்திய கிழக்கில் தீவிரமடைந்துள்ள போர் பதற்றத்திற்கு மத்தியில், ஹார்முஸ் நீரிணை வழியான எண்ணெய் போக்குவரத்து கடுமையான சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்தியக் கொடியுடன் பயணித்த ஒரு கச்சா எண்ணெய் டேங்கர் கப்பல் பாதுகாப்பாக குஜராத்தின் முந்திரா துறைமுகத்தை சென்றடைந்துள்ளது. இது கடந்த சில நாட்களில் ஹார்முஸ் வழியாக வந்த மூன்றாவது இந்தியக் கப்பலாகும்.
'ஜக் லட்கி' என்ற இந்தியக் கொடியுடன் கூடிய கப்பல், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் புஜைரா துறைமுகத்தில் ஏற்றப்பட்ட சுமார் 80,886 மெட்ரிக் டன் கச்சா எண்ணெயுடன் (முர்பான் கிரேடு) இன்று முந்திரா துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது. இந்தப் பயணம், பிப்ரவரி 28 அன்று அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் நடத்திய கூட்டுத் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு ஈரான் ஹார்முஸ் நீரிணையை திறம்பட மூடிய நிலையில் நிகழ்ந்துள்ளது.
உலகின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் சுமார் 20 சதவீதம் இந்த நீரிணை வழியாகவே செல்கிறது. இதனால் இந்தியா உள்ளிட்ட பல நாடுகளுக்கு எரிசக்தி பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாக மாறியது. எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் எழுந்த நிலையில், இந்தக் கப்பல்களின் வருகை மிகுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக அமைந்துள்ளது.
இதையும் படிங்க: எங்களுக்கு யாரும் தேவையில்லை! ஹார்முஸ் விவகாரத்தில் நேட்டோ நாடுகளை சாடிய டொனால்ட் டிரம்ப்!
முன்னதாக, 'எம்.டி. ஷிவாலிக்' மற்றும் 'எம்.டி. நந்தா தேவி' ஆகிய இரு டேங்கர்கள் திங்கள் மற்றும் செவ்வாய்க்கிழமைகளில் இந்தியாவை வந்தடைந்தன. இவை மார்ச் 13 அன்று ஹார்முஸ் நீரிணையை பாதுகாப்பாகக் கடந்து, சுமார் 92,712 மெட்ரிக் டன் சமையல் எரிவாயு (LPG) கொண்டு வந்தன. இந்த வெற்றிகரமான பயணங்கள், இந்தியா-ஈரான் இடையேயான உயர்மட்ட இராஜதந்திர உரையாடல்களின் விளைவாகவே சாத்தியமானவை.
பிரதமர் நரேந்திர மோடி, ஈரான் அதிபர் மசூத் பெசெஷ்கியன் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரக அதிபருடன் நடத்திய பேச்சுவார்த்தைகள், வெளியுறவு அமைச்சர்கள் மட்டத்தில் நடைபெற்ற விவாதங்கள் ஆகியவை ஈரானை இந்தியக் கொடியுடன் செல்லும் கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான பயணத்தை அனுமதிக்கத் தூண்டின. இதனால், போர் சூழலிலும் இந்தியாவின் எண்ணெய் விநியோகம் தொடர்ந்து உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இதற்கிடையே, இந்தியா ரஷ்யா உள்ளிட்ட மாற்று ஆதாரங்களிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை அதிகரிப்பது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது. கப்பல் போக்குவரத்து பொது இயக்குநரகம் (DG Shipping), கப்பல் உரிமையாளர்கள், ஆள்சேர்ப்பு முகவர்கள் மற்றும் பாரசீக வளைகுடா பிராந்திய இந்திய தூதரகங்கள் ஆகியவை இணைந்து நிலைமையை தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகின்றன. மத்திய அரசு, சீரான கடல்சார் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்வதற்கு முன்னுரிமை அளித்து வருவதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.
'ஜக் லட்கி' கப்பலில் வந்த 80,886 மெட்ரிக் டன் கச்சா எண்ணெய் சுத்திகரிக்கப்பட்டால், சுமார் 4.32 கோடி லிட்டர் பெட்ரோலும் 2.83 கோடி லிட்டர் டீசலும் கிடைக்கும். இந்த அளவு பெட்ரோல் சுமார் 10 லட்சம் கார்களுக்கும், டீசல் சுமார் 5 லட்சம் லாரிகளுக்கும் போதுமானது. இத்தகைய விநியோகங்கள், நாட்டின் எரிபொருள் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் முக்கிய பங்காற்றுகின்றன. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்தியாவின் இராஜதந்திர முயற்சிகள் மற்றும் கடல்சார் கண்காணிப்பு மூலம், ஹார்முஸ் நீரிணை பதற்றத்திற்கு மத்தியிலும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்பட்டு வருகிறது.
இதையும் படிங்க: ஹார்முஸ் நீரிணை திறக்கப்படாது! ஈரானின் புதிய தலைவர் மொஜ்தபா கமேனி அதிரடி அறிவிப்பு!